Le moteur vibre trop

Je pense que les joints sont HS aussi, car à chaque démarrage, il y a de la vapeur d'eau, de la fumée bleue quand le moteur chauffe, et une importante fuite d'huile au niveau du collecteur d'admission. Mais je n'ai pas vérifié la compression. Est-ce que ça pourrait être une soupape ?

Par ailleurs, les premières fois où je l'ai conduite, elle atteignait 180 km/h, et maintenant elle ne dépasse pas les 140 km/h. De plus, dès qu'elle atteint 100 km/h, la carrosserie se met à vibrer excessivement

S'il s'agit d'une Mustang standard, vérifiez le calage de l'allumage et l'allumeur. Les ratés d'allumage à l'échappement sont dus à un mauvais calage. Vous pouvez mesurer la compression, mais il est peu probable que le problème vienne des soupapes. Mesurez-la à chaud et à froid, car une dilatation pourrait être en cause, ainsi qu'un mauvais positionnement des soupapes ; cela m'est déjà arrivé.