Elle manque de puissance, comme si le turbo ne fonctionnait pas, et le régime moteur ne dépasse pas 3 000 tr/min. L'outil de diagnostic indique un manque de pression de suralimentation. La vanne EGR et le régulateur de pression ont été vérifiés, et tout est en ordre. Le seul problème est que lorsque le régime moteur augmente, trois voyants s'allument : rouge, moteur, bougies de préchauffage et maintenant le voyant d'airbag. À partir de ce moment-là, la voiture n'accélère plus, comme si le compresseur ne s'enclenchait pas. Le moteur ne fournit plus de puissance, comme s'il y avait une coupure de courant. On m'a suggéré que cela pourrait venir des régulateurs de pression de suralimentation, mais je les ai remplacés, et le problème persiste. Parfois, lorsque je roule à environ 100 km/h, les trois voyants s'allument et la voiture cesse d'accélérer, quelle que soit la force avec laquelle j'appuie sur l'accélérateur électronique