Problème d'étincelles de Peugeot 306

Généralement, lorsque ces types de bobines ont 4 lignes, elles intègrent l'allumeur (transistor de puissance) et transportent la tension d'allumage, la masse et deux signaux IGT pour l'activation des bobines.

Merci à tous pour vos contributions ; ce fut une expérience très enrichissante. Problème résolu : le volant moteur où se trouve le capteur a été nettoyé, et le capteur lui-même a été remplacé, ainsi que la bobine (qui était indispensable). Le moteur fonctionne désormais parfaitement. Un grand merci à tous pour votre aide.