Saab 95 Linar 2.0 Turbo 150 CV

Bonjour à tous, j'aurais besoin d'aide concernant un problème que je soupçonne. Ma Saab émet un grincement, semblable à celui d'une courroie sèche. J'ai appliqué un peu de WD-40 à l'endroit où le tendeur et la courroie sont fixés, et le bruit disparaît temporairement, mais il revient au bout d'un moment. Quelqu'un saurait-il d'où cela pourrait venir ? Merci d'avance.

Il faudrait vérifier les poulies. Si le tendeur est à poulies lisses, celles-ci s'usent à leur base à cause du mouvement de tension, ce qui les fait s'incliner et produit du bruit par frottement contre la surface inclinée. J'ai eu ce problème avec un Dodge Caravan ; le tendeur de courroie est automatique et utilise un ressort.

J'ai le même problème avec ma 318tds, et il semble lié aux tendeurs de courroie d'accessoires. Le bruit disparaît même après avoir lavé le moteur, mais il revient rapidement. J'ai d'autres soucis à régler avant de m'attaquer à celui-ci, donc je vais surveiller ça de près.
Bon courage, et tenez-nous au courant ; les problèmes des uns contribuent à la résolution des problèmes de tous.

Merci beaucoup, meilleures salutations

Retirez la courroie et manipulez les roulements à la main, faites-les tourner et écoutez-les ; ils ne doivent faire aucun bruit. Si c’est le cas, remplacez-les et le bruit disparaîtra.