Circuit de réfrigération de purge à Mondeo 1994

J'ai un Mondeo et je pense que le circuit de rafraîchissement est sale. J'ai essayé de le nettoyer partiellement. Maintenant, il se réchauffe. À l'intérieur, l'air laisse chaud. Je pense que le circuit a l'air. Pouvez-vous me dire où est le pirage, s'il existe?
Merci

Collega Je n'ai pas les détails de ce modèle, mais en règle générale pour purger le système, l'Abrasyra supérieure du tuyau de chauffage le plus haut et avec le ralenti et compléter lentement le dépucyte de circuit (avec la touche de radiateur dans Pos.Caliente).

COFLA a écrit:

Collega Je n'ai pas les détails de ce modèle, mais en règle générale pour purger le système, l'Abrasyra supérieure du tuyau de chauffage le plus haut et avec le ralenti et compléter lentement le dépucyte de circuit (avec la touche de radiateur dans Pos.Caliente).

Merci beaucoup, c'est assez logique et n'y avait pas pensé.
J'avais insisté pour trouver la torsion ou la vis de soupape, comme il existe dans d'autres véhicules.
Tous mes vœux.

Il porte un potharm sur le côté gauche de la voiture à l'avant, à côté du phare.

Quoi qu'il en soit, l'idée de CoFLA est également correcte chaque fois que vous avez la précaution de ne pas brûler et que l'eau ne sort pas de l'autre côté du tuyau.

D'un autre côté, si vous pensez que le système de refroidissement de votre voiture est sale (ou l'eau est sortie comme le ragoût d'un ragoût) car la meilleure chose est que vous achetez un certain type de produit de nettoyage et l'ajoutez au circuit. Après environ 10 ou 15 min, le moteur tournant à 3000 tr / min de plus ou moins, vide-le et rincez-le à l'eau claire jusqu'à ce qu'il sache transparent à travers les manches.

Pour vous assurer, vous pouvez répéter le processus. Une fois cela fait, toute la merde qui était dans le moteur l'a maintenant sur le radiateur, afin que vous devrez le démonter et l'emmener dans un atelier spécialisé des radiateurs pour démonter et vous nettoyer tous les tubes (car il n'y a aucun moyen d'accès s'il ne fait pas de démantèlement).

Cela fait, tout le circuit sera parfaitement propre pour ajouter un nouvel antigel.

Tous mes vœux.

Merci beaucoup pour vos indications. Tout était dû au thermostat, mais à l'œil !! J'ai eu un problème, en plus de ne pas avoir de bons outils, lors du démontage du couvercle du thermostat, j'ai fait l'erreur de briser le corps où il a logé, pour être de Baquelita.
Conseillé de démonter d'abord le corps, puis, si le thermostat.
Entrez le manchon de radiateur interne avec sa courbe appropriée avant de monter le corps.

Merci pour tout.