Régénère ma Peugeot 307, vous pouvez m'aider

Bonjour à tous.
Je m'appelle Carlos et j'ai une Peugeot 307 ans 2003 et j'ai un problème, c'est des surchauffeurs lorsque j'en exige de la force. Détails:

- Si le ventilateur fonctionne
- si j'allume la climatisation et que je le mets en 4 tend à refroidir car le ventilateur est activé.
- Le pressage pour la surchauffe provoque l'expulsion de l'eau ou du liquide réfrigérant du dépôt.
- Le marqueur de température atteint jusqu'à 90 (c'est-à-dire la moitié) et avec cela, il suffit d'expulser le liquide de refroidissement du dépôt.

Je remercie qui peut me donner des conseils selon lesquels cela pourrait être le problème.

Merci.

Vous avez peut-être brûlé l'articulation du couvercle et que vous allez sur le circuit de réfrigération, c'est pourquoi le récupérateur vous révèle (réparez si vous gonflez vos tuyaux lorsque vous l'accélérez). Salutations

Je pense que la même chose que RRUNER, le bâtiment de planche requis ou sacré, la compression est transmise au système de refroidissement et il faut de la pression.

Pour l'essayer, commencez simplement le moteur froid avec le plafond du navire d'extension retiré.

Si lorsque le moteur est solide, des bulles apparaissent dans le verre, de mauvais symptômes et si vous subissez également une pression lorsque vous posez votre main sur le verre (dans l'œil froid que vous pouvez brûler s'il est chaud) est un joint de cul sans aucun doute.

Salutations et j'espère que vous ne vous coûtez pas beaucoup d'argent.

Merci.
Je verrai le mécanicien où il le prend aujourd'hui, pour vérifier d'abord.

Merci

La chose la plus sûre est que c'est l'articulation des fesses, mais pour sortir du doute, laissez-le marcher sans le couvercle du radiateur et vous l'accélérez si c'est le cas pour expulser des bulles d'air (compression) ...




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