Pour modifier la sangle de distribution de moteur XUD ou Xutte, vous devez d'abord être capable de le pénétrer. Les marques se composent de deux trous de 8 m / m dans les poulies d'entraînement de l'arbre à cames et de la pompe d'injection.
Ces trous doivent les faire face avec deux fils mécanisés dans le cul et l'autre dans le support de la pompe d'injection, une fois face, vous devez enfiler deux vis M8X125 dans chaque poulie.
Le vilebrequin est censé l'arrêter sur le côté du volant d'inertie avec un utilisateur qui est placé dans la feuille inférieure de la fermeture du carter vissé et soumis à la dentie de la couronne de départ. Comme il est très possible que vous ne l'ayez pas, la meilleure chose sera que les marques avec un marqueur indélébile, le tippex ou la peinture de la dent exacte qui reste dans la partie supérieure du pignon, et qui marques sont également la partie du bloc où elle est face.
De cette façon et avec un peu de soin, vous n'aurez pas de problèmes pour guérir la distribution.
N'oubliez pas de donner deux tours complets au moteur en le tournant à la main après avoir placé la nouvelle sangle, et assurez-vous qu'une fois cela fait, les marques sont confrontées à tous.
Tous mes vœux.
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