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Problème de trésorerie automatique Mitsubishi Coolt

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14 ans 9 mois avant #19693 par manuelle mécanica
Bonjour, j'ai un problème avec ma Mitsubishi Coolt de 2006. Le diagnostic a révélé le code 32, correspondant à un solénoïde de changement de vitesse ouvert. La boîte de vitesses a été réparée par un spécialiste. Le problème est le suivant : en position Drive (D), la voiture manque de puissance et le témoin de point mort (N) clignote au tableau de bord. En position Park (P), le moteur fonctionne normalement et aucun code d'erreur n'est affiché. Les connecteurs entre la boîte de vitesses et le calculateur sont correctement branchés. La boîte de vitesses possède quatre électrovannes fonctionnelles. Le code 32 fait référence au solénoïde de changement de vitesse ouvert. Comment puis-je vérifier son état et où se situe-t-il ? Si la boîte de vitesses possède bien quatre électrovannes, j'ai besoin d'assistance technique.
Le connecteur de la boîte de vitesses comporte deux fils positifs (un commun à deux électrovannes et un autre commun aux deux autres), deux fils de signal de température et quatre fils d'alimentation des électrovannes. Je ne sais pas lequel des 4 fils devrait être alimenté. Lorsque je teste la tension avec un multimètre, j'obtiens 12 V sur les 4 fils, qui présentent un signal négatif. Cordialement, Teclui

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13 ans 3 mois avant #37180 par manuelle mécanica
Réponse de Manual-Mechanics concernant un problème de transmission automatique sur une Mitsubishi Coolt
Cochez la case ou les cnepteurs d'ordinateur, voyez pour l'umentuité dans le système de bonne chance.

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