une question. Faites-vous de l'essence par l'embouchure du carburateur? Parce que si c'est le cas, vous battez le carburateur Cuba mais directement au multiple. Cela m'est arrivé avec des voitures qui s'étaient arrêtées pour le temps et cela a toujours été la soupape de punch ou de flotteur car vous voulez appeler l'appel qu'elle colle avec le siège, il y a un tartare qui peut vous laisser fou, car cela vous rétrécit, les cyclerres se forment et si vous les regardez à travers la lumière, vous les voyez bien, mais vous les traversez un calibre et sortez un "tubercule" de tartre. J'espère que mon commentaire vous aidera quelques salutations.
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