Peut-être que les gens qui vous ont dit que le problème de la fumée blanc provient des anneaux de piston est juste.
Je m'explique, lorsqu'un moteur a déjà une certaine vie, les segments de piston ou les anneaux portent le
RUBB continu qu'il était nouveau, ces vapeurs sont réabsorties par le moteur et brûlées, provoquant l'huile brûlée de fumée blanche.
2º que l'huile moteur destinée à graisser les cylindres et qui est déposée à mesure que le piston monte, n'est pas collecté comme le piston bas, brûlant lorsque la combustion de l'essence se produit et provoquant la fumée susmentionnée.
Vous n'avez pas terminé le nombre de kilomètres de la mini-fourgonnette, mais il est peut-être temps de réparer le moteur.
Un autre point à considérer est les joints de valve, qui à leur épuisement, laissent sur l'excès d'huile vers la progéniture de la valve et cela finit par brûler comme dans le cas des segments.
Tous mes vœux.
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