Iveco Turbo Daily 35 C 13 ne commence pas

Bonjour:
J'ai un Turbo Iveco Daily avec 11 ans hier à Dawn quand je suis allé à la note de travail en tant que traction très douce et à partir de là, j'arrête d'avoir du pouvoir comme si le turbo ne fonctionnait pas à l'époque et que je n'ai plus recommencé

à savoir ce que cela peut être?

J'ai prouvé que Gasoil arrive à la pompe et aux injecteurs

Bonjour, le turbo au moment du démarrage n'a rien à faire, si vous obtenez de l'huile de gaz aux injecteurs, vérifiez que la sangle de distribution n'a pas été allongée et exécutée.
Salutations Tashunka

La vérité est que je n'ai pas changé la sangle de distribution complète. Ce que vous me dites me fait soupçonner car l'atelier ne m'a pas inspiré beaucoup de confiance.
Je vais le vérifier merci

En fin de compte, je n'ai pas d'autre choix que de l'emmener à l'atelier depuis que j'ai vérifié la sangle de distribution et je ne semblais rien voir bizarre. Cet après-midi, ils m'ont appelé et ils m'ont dit que les injecteurs sont environ 1000 euritos pour les réparer,

je voudrais savoir s'il y a un protocole pour savoir pourquoi un diesel ne commence pas par exemple:
1 Voir que diesel arrive à la pompe
2 Voir que le diesel arrive à la pompe haute pression
3 Voir que Diesel arrive à la pompe


diese
actuel aux injecteurs et à la haute pression
3 ... Je suppose que ce serait utile pour beaucoup de gens
merci

Bonjour.
N'avez-vous pas regardé entre l'air dans le filtre?
Le filtre est-il nouveau?
Lorsque vous donnez la clé, vous devez entendre un clik dans le moteur est celui qui ouvre l'étape.
Loen Un injecteur l'ouvre et donne le début de sortir.
Et purg qui a sûrement de l'air, la ceinture mais la voiture ne va pas ne vous arracherait pas et si elle le faisait, elle serait picar, cela ferait beaucoup de bruit, je ne pense pas que ce soit la distribution.
Regardez le diesel, en regardant si Gasoil est arrivé, vous avez failli de l'air, dans le filtre, vous devriez porter le pothogue!
Suertr !!!