Bonjour, je m'appelle Juan Carlos et c'est un Astra 2004 Automatic 2.0.
Les jours précédents, le conduit d'air qui provient du filtre a été remplacé et qui va à l'organisme d'accélération, il a été cassé et l'entrée a été nettoyée. Cela a également pris du temps, mais comme la deuxième ou la troisième tentative l'ait atteinte, cela l'a parfois aidé avec l'accélérateur. Il est également vrai que la pompe à essence a été activée lorsque l'interrupteur s'est ouvert, parfois non. Mais normalement, c'est toujours au début.
Ce qui est étrange, c'est qu'hier, il a commencé au début et aujourd'hui je ne l'ai pas compris, après avoir essayé plus de 20 fois je l'ai quitté.
Les symptômes sont: la pompe si elle fonctionne mais une fois que l'interrupteur ouvert ne le fait pas à la seconde mais peut varier, la voiture comme elle veut s'allumer mais ne parvient pas à l'obtenir, le batteur, mars bien. Une autre chose est qu'une fois que la voiture est chaude, elle commence le llavazo, toujours Batallo quand il fait froid.
J'espère qu'ils pourraient m'aider et merci pour votre temps