LUPO 1.4 16V 75 HP.

Bonjour:

il y a quelques jours, le Lupo (1,4 75cv) pompait pour changer les filtres et les bougies, mais a continué à échouer selon le manuel a dû modifier la courroie de l'alternateur (Poly-V). Je le change mais je ne résout toujours pas, il est fermé lors du démarrage lorsqu'il est ralenti, après un certain temps, il est moins montré, mais lorsque le thermoin baisse la merde thermale. J'apprécie les commentaires ou le site possible pour que le soyez économique. Merci