Mitsubishi Montero

Au secours ! Je possède un Mitsubishi Montero 2.8L turbo diesel de 1999. Le matin, par un froid glacial, il démarre au quart de tour, mais après 20 ou 30 secondes, le moteur commence à avoir des ratés avant de caler. Redémarrer est très difficile, et lorsqu'il démarre enfin, il dégage beaucoup de fumée à l'échappement. Je suis obligé de maintenir le régime moteur entre 2800 et 3000 tr/min pour éviter qu'il ne cale. Une fois chaud, il fonctionne parfaitement.
Merci d'avance pour votre aide.

Eh bien, mon cher ami, dans ce genre de situation, il faut vérifier la pompe à carburant et les injecteurs, car ce sont des pièces qui tombent souvent en panne. Si la pompe est déréglée, il se peut qu'elle soit hors service. Et si les injecteurs sont encrassés, assurez-vous de leur bon fonctionnement. Enfin, si votre véhicule est équipé de bougies de préchauffage, essayez de les remplacer, selon le modèle.

Les joints de la pompe d'injection sont usés.
Il faut remplacer le joint et le kit de joints d'étanchéité ; cela coûte environ 300 euros.

Salut, comme d'autres l'ont déjà mentionné, vérifiez les bougies de préchauffage. Je recommande également de vérifier le circuit d'alimentation en carburant pour détecter d'éventuelles fuites d'air, la présence d'eau dans le filtre et toute autre fuite. À bientôt !

Salut... comment ça s'est passé avec ton Montero ?... J'ai le même problème depuis quelques jours... salutations.