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Ford Explorer Esporttrac 2005

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15 ans 5 mois avant #11543 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: Ford Explorer Esporttrac 2005
J'ai oublié cette astuce, je vais répéter merci pour votre réponse

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15 ans 5 mois avant #11544 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: Ford Explorer Esporttrac 2005
Bonjour, juste une question La position des arbres à cames est gauche avec la déclencheur du capteur ci-dessus et du cul droit en équilibrant?

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15 ans 5 mois avant #11553 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: Ford Explorer Esporttrac 2005
Salutations Ami et calme que nous atteindrons en quelque sorte le problème. Maintenant, à cause des derniers commentaires et en voyant des manuels, je suis dans le doute que le moteur est celui que votre camion a pensé que c'était un 4.0 maintenant je suis sûr que nous parlons du même moteur, s'il vous plaît pourriez-vous clarifier ...

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15 ans 5 mois avant #11564 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: Ford Explorer Esporttrac 2005
Bonjour si c'est 4.0

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15 ans 5 mois avant #11565 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: Ford Explorer Esporttrac 2005
Salutations Ami, je vous dis que nous voici dans un conseil médical entre 4 mécanismes, y compris ma pomme de terre qui est déjà à la retraite. Nous pensons que le problème devrait être dans les cylindres de cylindres (anneaux, pistons et chemises) et que vous devriez tout faire mesurer. Maintenant, nous pensons que lorsque vous désarmez, vous devez détailler si le multiple d'admission est bien, il se pourrait que cela ait une perte par un emballage ou que cela pourrait être torsid ...

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