Recherche dans MDM

Bulletin

Chrysler Neon 1998

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
15 ans 11 mois avant #11022 par manuelle mécanica
CHRYSLER NEON 1998 Publié par manual-mecanica
Bonjour à tous. J'aurais besoin de savoir comment tester le capteur de position du vilebrequin (CMS) d'une Neon. La mienne ne reçoit pas d'étincelle et ne démarre donc pas. Je pense que c'est le problème. Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, merci de me suggérer d'autres pistes. Merci d'avance pour votre aide. Bonne après-midi.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
15 ans 11 mois avant #11026 par manuelle mécanica
Réponse de Manual-Mechanics au sujet de : CHRYSLER NEON 1998
S'il s'agit d'un connecteur à 2 broches, vérifiez la continuité et observez si elle change lorsque vous le rapprochez ou l'éloignez d'une surface métallique. Si ce n'est pas le cas, remplacez-le.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
15 ans 11 mois avant #11034 par manuelle mécanica
Réponse de Manual-Mechanics au sujet de : CHRYSLER NEON 1998
S'agit-il du capteur de position du vilebrequin (CTS) ou du capteur de position du vilebrequin lui-même ? S'il mesure une résistance, celle-ci devrait se situer entre 500 et 800 kilohms. Connectez ensuite l'autre broche, placez un objet métallique en amont et vérifiez s'il émet un signal.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
15 ans 11 mois avant #11035 par manuelle mécanica
Réponse de Manual-Mechanics au sujet de : CHRYSLER NEON 1998
Merci beaucoup pour ces informations. Ce capteur possède de toute façon trois fils. Merci encore.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
15 ans 11 mois avant #11036 par manuelle mécanica
Réponse de Manual-Mechanics au sujet de : CHRYSLER NEON 1998
Deux de ces trois fils doivent avoir une résistance comprise entre 500 et 800 ohms. Vérifiez que le fil de masse n'a pas une résistance supérieure à un ohm par rapport à la masse du moteur (et non à la batterie). Placez ensuite un élément métallique devant le capteur et vérifiez qu'avec le fil non mesuré et la masse, un signal de tension est bien émis.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.