Problème de force du moteur Kia Avella

Bonjour à tous:

Consultez, j'ai une Kia Avella de l'an 99, j'ai fait un entretien de l'alternateur, mais après que le mécanicien m'a donné le moteur, le moteur surtout dans la montée, j'aimerais savoir si quelqu'un peut me guider dans ce problème

merci

Salutations! Il est sûr que votre mécanicien a dû déconnecter la batterie pour obtenir l'alternateur de votre véhicule. En faisant cela, les données d'apprentissage qu'elles avaient stockées dans le RAM ont été effacées, puis lorsqu'elle l'a connectée à la batterie et allumer le moteur, l'ECM démarre son fonctionnement avec tous les ajustements initiaux du fabricant qui ne sont peut-être pas les idéaux pour le fonctionnement du moteur dans l'emplacement dans lequel vous vous trouvez actuellement et c'est un processus ECM de la voiture. Mon conseil: utilisez votre véhicule lors d'un voyage en continu d'au moins une heure en essayant d'utiliser toutes les variations de fonctionnement possibles .... Localisez-le d'abord et laissez-le arriver seul sans accélérer ou quoi que ce soit à la température de fonctionnement normale, puis si vous pouvez le faire à vitesse constante, frein moteur, vitesse constante puis dépasser donc que l'ECM prend les données et adaptez les données. À votre emplacement particulier après cela ne devrait plus avoir de problèmes. J'espère que ça vous aide

Très bonne réponse Alge, ce que vous dites dans les véhicules Toyota est correct, la même chose se produit, vous verrez comment votre problème est résolu, bien sûr, si vous avez les médias, une équipe de diagnostic peut le rendre plus rapide.

En fait, en marchant pendant cette journée, le moteur récupère la puissance que si au ralenti toute la voiture tremble comme s'il s'agissait d'un pétrole, vous aurez perdu le cadre? Parce qu'avant d'être accéléré et maintenant le moteur tremble, ça fait mal que je n'ai pas de tacométro à comparer

Salutations.
C'est ce qui s'est réellement passé ... ECM a perdu sa (affination auto-affinée) au moment où la batterie s'est déconnectée. Pour ce que vous impliquez, il semble que je n'avais pas reçu d'informations appropriées du tout parce que j'ai ralenti est instable ... il semblerait que peut-être plus de formation aurait besoin d'un peu plus de formation pour que tout revienne à la normale. Si possible, retirez le filtre à air et nettoyez-le ou modifiez-le si possible. Même j'irais au-delà et j'échangerais également le filtre à carburant afin que les données que l'ECM collectent soit plus fiable pour une situation motrice raffinée afin qu'elle réduit même un peu la consommation de carburant ... bien sûr, c'est ce que je ferais, mais je crois dans votre cas, je ne le gérerais que pour le gérer un peu plus. Essayez ces idées et faites-nous savoir toute évolution ... nous sommes tous là pour apprendre. Salutations