Bonjour: Si le véhicule a plus de 100 000 kl. Il est possible que le catalitien soit pauvre et obstrue la sortie des gaz, provoquant normalement une température excessive dans le capteur lambda, incontrôlant le ralentissement avec des oscillations d'accélération.
Il faut se rappeler que le capteur lambda ne peut pas être dépassé de 400 à 450 degrés ℃ Si cela passe, le capteur est endommagé et que le "Olfatus" sera déficiente, provoquant le signal électrique provenant de l'ordinateur à la valve IAC dans les séquences d'intervalles, provoquant l'oscillation et l'inconstroit de El Ledi.