Règlement à 3 500 tr / min Hiunday Santa Fe 2009 2.2LT

Bon après-midi, dans l'atelier, j'ai un problème avec un Santa Fe de Hiunday 2009, 2,2 cm ^ 3. avec un système d'injection de bosch rail commun.
-La échec est qu'au ralenti, les révolutions sont réglementées à 3 500 tr / min et le moteur semble être branché qu'il laisserait ses supports.
Le système d'injection a été réparé avec EPS (BOSCH) et l'équipement KDiesel
ne présente pas les codes de défaut de quelqu'un,
la même chose s'est produite?
Le Turbo VGT?
Merci beaucoup pour vos opinions

Vérifiez si la soupape VGT est en cours d'exécution et si les Alaves sont gratuits.
Vérifiez les catalyseurs qu'il peut y avoir d'obstruction. Dans l'évasion.

Salut Ronaldsolano Merci pour l'annotation reconnaissante.
J'ai déjà vérifié cela avec l'exostum lâche pour savoir si le catalyseur était couvert mais pas le turbo agit bien, le vide vide, regarde multiple d'admission, egr, de tout. Et rien