Bon après-midi et des fêtes heureuses à tous, je suspend ce thème et qui a réparé 3 fois l'oxyde qui sort dans les joints en caoutchouc de l'arrière Porton, allez, les mines qui couvrent les gumillas de l'arrière de la voiture.
Un autre problème connexe est l'oxyde qui sort sur le toit à côté des rubans en caoutchouc, a été réparé à l'époque et tourné.
Selon l'atelier de service officiel, c'est une endive maléfique de la voiture, et je voudrais consulter quelqu'un qui a supposé le sujet.
Merci et des fêtes heureuses à tous des îles Canaries.