Démarrage lent à température normale

cordialement.

Le temps d'éclairage d'une Toyota Hilux Vigo 2kd dans le froid est normal et commence excellent, mais lorsque le temps est chauffé, il est très court que le début est trop long qu'il touche même à donner 2 départs pour qu'il pages, le doute est que si c'est le problème du système de préchauffage ou de la pompe à injection, le système de préchauffage car il contrôle le temps, ce qui doit faire de tout capteur de température avec un capteur de température, le système de préchauffage, car il contrôle le temps, ce qui doit faire de tout capteur de température avec un capteur de température, le système de préchauffage.

Roberto Manitio a écrit: Salutations cordiales.

Le temps d'éclairage d'une Toyota Hilux Vigo 2kd dans le froid est normal et commence excellent, mais lorsque le temps est chauffé, il est très court que le début est trop long qu'il touche même à donner 2 départs pour qu'il pages, le doute est que si c'est le problème du système de préchauffage ou de la pompe à injection, le système de préchauffage car il contrôle le temps, ce qui doit faire de tout capteur de température avec un capteur de température, le système de préchauffage, car il contrôle le temps, ce qui doit faire de tout capteur de température avec un capteur de température, le système de préchauffage.

Je crois que dans le problème qu'il peut être dans le capteur de température, je reviendrais ses valeurs de résistance, une autre possibilité est que certains des préchauffants sont défectueux et travaillent la protection thermique que le minuteur apporte.
J'espère que mon opinion vous aide.
Un câlin

OK, je vais relancer les capteurs de la perception, enregistrer les valeurs ou la direction de la page de décharge de diagnostic avec l'oscilloscope

Je le cherche, quelle année est-ce?