Silaire A / C fusible Cordoba 1900 TDI 2003 Felts.

Bonjour avant, pour vous remercier pour ce magnifique site Web
. La turbine habituelle et lorsque je déconnecte, la turbine ne chauffe pas. Si quelqu'un connaît le sujet, j'apprécierais votre aide.

Triste

Un mauvais contact peut faire une surchauffe de câble, un fusible et que le moteur électro est surchauffé, également un très petit pas du courant, comme la mise en place d'un fusible trop petit peut chauffer le câble et le portefeuse portefuchable pour la résistance au passage du courant pour la consommation. Mettez le fusible qui correspond et mesure également la résistance du câble qui va du fusible à l'électro au cas où il serait à moitié brûlé, n'oubliez pas non plus le câble négatif pour masser sa résistance et sa connexion qui est bien serrée.

Il peut également s'agir d'une surexertion du moteur électrique (je suppose que vous vous référez au ventilateur de l'habitaculus), par exemple, vous aviez le filtre de l'habitaculus très saturé de saleté et cela n'a pas été changé depuis longtemps ...

Cher ami, mesurez la résistance de la ligne de conduite énergétique pour le fusible du ventilateur électrique, il y a la possibilité d'un conducteur qui offre un degré élevé de résistance qui provoque une surchauffe due au vieillissement, rappelez-vous que le maillon le plus faible est ce qui se casse toujours.