Salut ROY85, comme plusieurs choses, vous devez vérifier si l'IAC fonctionne bien (pour ne pas saisir), le TPS, qui reconnaît l'état de ralentissement (contacteur avec beurre de papillon fermé), que le régulateur de carburant fonctionne bien (qui n'est pas fermé) mesure la pression sur la rampe ... comme guidage au cas où il pourrait vous servir. Salutations!!