distribution brisée

Combien de temps .....
oooooh ... il semble que la sangle de distribution se soit cassée. Ils me disent dans l'atelier qui m'a détruit les 16 vannes et qu'il m'apporte plus pour remplacer le moteur par l'un de zéro en bon état.
Maintenant. J'ai lu qu'il y a des moteurs avec des interférences et sans interférence, dans ce dernier, ils disent qu'il reste à un point où les pistons ne doublent pas les vannes.
Qu'est-ce qui est vrai?
Le moteur de mon Megane 1.4 16V de l'année 2000 Comment ça va?
Comme toujours merci et salut à tous.

Bonjour, qu'est-ce que cela signifie l'interférence, ce que je peux être que si vous avez cassé la sangle de distribution a presque certainement plié des vannes, cela dépend également des moments où vous lancez au début. Les moteurs Renault les plient généralement et s'il est possible qu'il ait plié le 16.

Nous sommes fous ou quoi? Allez manquer de cet atelier.
Ce moteur n'a pas presque une caméra d'explosion et oui, vous ouvrez toutes les vannes mais un ensemble de vannes de travail et tout au plus un siège de soupape qui, dans ce moteur, ne se casse pas parce qu'ils sont de très petites vannes, vous obtenez environ 1000 euros neuves et la voiture est nouvelle.
Dasting Engine 1 500 euros transportant pour la main-d'œuvre bon marché pour le changer 500 euros, personne ne vous libère. Plus que ce que vous ne connaissez pas les kilomètres de ce moteur ou si vous devez mettre une sangle à ce moteur ou autre chose.

Le changement de vannes uniquement si le mécanicien qui ouvre le véhicule le voit très mal modifie la culasse ou les plans et devient beaucoup moins cher.

Même problème: la dernière fois que j'ai ouvert un Megane seulement cassé 12 16 vannes ont changé l'articulation et la voiture aujourd'hui semble parfaite.