Capteur d'oxygène

Bonjour à tous sur ce forum, comment puis-je tester la sonde lambda à 4 fils d'un moteur Nissan QG18 pour vérifier son bon fonctionnement ?

Bonjour. La sonde lambda à 4 fils possède deux fils pour la résistance chauffante et deux fils de signal.
Vous devez connecter un multimètre numérique réglé sur 2 V aux broches de signal ; la tension devrait fluctuer entre 0,1 V et 1 V ou 1,2 V. Je ne connais pas ce modèle précis, mais ils sont généralement similaires.
J'espère que cela vous aidera.

Oui, vous pouvez vérifier les valeurs avec un multimètre. Je ne connais pas le modèle exact, mais vous pouvez en télécharger un en ligne. Sachez simplement que la valeur devrait être fixe, par exemple 1,3. Si la valeur fluctue de manière erratique sur le multimètre, cela signifie que la pièce est défectueuse.

Sony33. Ça ne fonctionne pas comme ça.
La tension devrait fluctuer entre 0,1 et 1 V, voire légèrement plus sur certains modèles. Elle oscille environ 7 fois par seconde dans cette plage. En cas de dysfonctionnement, elle reste généralement fixe à une certaine valeur.

Ces véhicules sont japonais, ici au Pérou. Ce sont des breaks Nissan AD de 2004, équipés d'un moteur QG18. Le code d'erreur indique un problème avec la sonde lambda à 4 fils. Je souhaite savoir précisément si le problème vient de la sonde et/ou du câblage… et si les deux fils de signal doivent avoir la même tension. Merci d'avance pour votre aide.