Bonjour Ami, en réalité, beaucoup sont pilés avec la VW Jetta et le golf A3 Même je les achète par K, ils disent qu'ils ne peuvent pas bien les laisser, je les répare et les vend

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Eh bien, tout d'abord, le régulateur est très rare que K est endommagé, les injecteurs n'ont qu'un RAM de 4000 comme cas, s'ils sont VW, rien ne se passe, votre problème est dans le relais 30 ou dans l'ampoule de la température, et une autre chose que les bougies d'allumage de plus d'une électrode ne sont pas bonnes pour ces modèles (A3) sont mieux, les bouchons d'allumage d'une électrode calibrée en 32 qui peuvent également le faire. Ce sont les plus courants de No Kedar, avec le scanner vérifie les valeurs de MAF ou MAP et remplacer. Bonne chance mon ami.