Bonsoir les amis de ce forum Je demande votre grande aide ... J'ai une Ford de 6 ans de 6 ans de V. Dans V, il arrive beaucoup de chauffage du moteur que les baignoires radiateur l'ont envoyé pour changer et tous les tuyaux vérifient et scellé et servent le thermostat ... mais le ventilateur prend du temps au travail, ils l'ont emmené à la maison de Ford, mais ils l'avaient dit et ils ont vu la température qui fonctionne à 100 degrés degrés qui fonctionnait dans 100 dépriles. Mais à cette température maintenant, l'eau par le pertinent est déjà en train de laisser durement mais très chaud ..... ce qui me demande, c'est comment ces véhicules fonctionnent ... et / ou qui auront soufflé la compensation du moteur pourrait-il être ????
Manuels de mécanique
tout sur la mécanique et les nouvelles technologiques.
