AA Renault Megane

Bonjour les gens du forum, j'ai besoin d'une collaboration inestimable car j'essaie de réparer les AA d'un Megane mais j'ai des doutes, vérifie les pressions du froid et de l'opération et me donne quelque chose de froid: entre 85 / 90psi à la fois haut et bas et en fonction: Low: 75psi fluctuant à 85 et haut: 100 psi environ. Ces valeurs sont bien?
Évidemment, je ne me refroidis pas, l'embrayage du compresseur que je l'écoute. J'espère que les commentaires subsennts. merci

Le contrôle n'a pas de fuites de gaz (très courantes par expansion et vanne de compresseur) et mettre la charge correspondante

Les miens m'ont aussi causé des problèmes, je l'ai emmené à charger et j'ai eu un fardeau. Le putain de chose est qu'il a été fixé seul.
Eh bien, je ne crois pas aux sorcières, vous savez que dans certaines conditions (faibles révolutions, etc.), l'ECU ne laisse pas le compresseur d'air entrer. Eh bien, dans mon cas, cela devrait être un tel échec et résolu seul (la mauvaise chose est que normalement ils sont fixes, ils sont en désaccord parce que la panne n'a pas vraiment été résolue).

Vérifiez s'il provient de l'ECU qui ne laisse pas le compresseur entrer. Chance.

Normal, vous avez un faible entre 20/30 psi et un haut 220/230 en accélération à 2000/25000 tr / min