salut mon ami. La fonction de l'EGR est de passer une certaine quantité de produits de combustion du système d'évasion à l'admission. Lors de l'utilisation de cette méthode diminue la température maximale du cycle, car en correspondance avec la quantité de gaz brûlés diminue la quantité de charge fraîche.
À un certain point, l'augmentation de la partie résiduelle peut affecter positivement la transformation de l'énergie et, avec elle, sur la consommation de carburant.
La vanne EGR reçoit le signal de contrôle du système de gestion des moteurs.
La valve EGR fonctionne pour les charges partielles et coupe la recirculation en points opérationnels établis par le concepteur (rotation inférieure à 1200 tr / min, température du moteur inférieure à 80 ° C, etc.). J'espère que ça te sert