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Échec dans un moteur diesel B

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13 ans 10 mois avant #24395 par manuelle mécanica
Échec dans un moteur diesel b publié par Manual-mécanica
Tout le monde sait pourquoi l'huile s'écoule du souffle d'une série Cummins B 5.9. Réalisé, juste en augmentant les révolutions, je ne jette pas le ralenti. Merci d'avance

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13 ans 10 mois avant #24431 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la rééquilibre dans un moteur Diesel B Series
Salut Chuy76.
Dans un moteur diesel ou à essence qui est un symptôme de réussite de compression au carter, il peut s'agir de anneaux de piston ou de guides de valve dépensés, si c'est avec Turbo, cela pourrait également être la cause, il est probable que vous ayez de la fumée bleue dans l'évasion. Chance.
Miguel

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13 ans 10 mois avant #24434 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la rééquilibre dans un moteur Diesel B Series
Salut Servilimit,
Merci d'avoir répondu au moteur, il est nouvellement ajusté, il n'échoue pas et n'a pas fait de fumée simplement en accélérant le moteur à plus de 1500 tr / min commence à lancer. Au ralenti ou à une goutte et la pression d'huile est de 65 à 70 psi en mars minimale.

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13 ans 10 mois avant #24446 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la rééquilibre dans un moteur Diesel B Series
Salut Chuy76.
Si le moteur est récemment réparé, il est temps d'attendre environ deux ou trois heures de travail afin que les anneaux estiment que la pression d'huile est normale. Si ce n'est pas naturel, qu'en est-il du turbo?
Miguel

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13 ans 10 mois avant #24447 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la rééquilibre dans un moteur Diesel B Series
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