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problema con mazda tribute 2001

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12 años 6 meses antes #39401 por manual-mecanica
problema con mazda tribute 2001 Publicado por manual-mecanica
hola

Buenas tardes tengo un problema con mi mazda tribute 2001. presenta un jaloeneo en el motor en frio cuando el motor de sacalienta deja de fallar. ya lave inyectores, el cuerpo de aceleracion y vaalvula iac estan limpios tengo corriente en todas las bobinas. escaneo y no me aparece ningun codigo de falla ya no se que hacer. agraderecia mucho su ayuda.....

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12 años 6 meses antes #39405 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema problema con mazda tribute 2001
un jaloneo es como un tiron, escuha si la salida de escape es pareja si no lo es, entonces puedes tener problema o con los cables de bujia o con la bujias mismas,

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12 años 6 meses antes #39406 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema problema con mazda tribute 2001
se me olvido mencionar algo si el tiron esta siempre dentro de un rago de velocidad podria ser problema con el tps, pero este lo puede checar con un tester analogo, al medirlo no deveria presentar ascilaciones tiene que subir parejo.

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12 años 6 meses antes #39410 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema problema con mazda tribute 2001
gracias por tu comentario kikimec..

Se me paso comentar que el problema es que se jalonea solo en frio cuando voy caminando en la camioneta. a ralenti normal o en baja la camioneta presenta una falla ocilan mucho las revoluciones y en ocaciones se apaga. pra que esto no suceda tengo que acelerar la camioneta. ya busque jalones de aire, limpie inyectore. la verdad esta falla me esta venciendo e estado pensando que pueda ser una bobina pero revizo las 4 y ninguna presenta problema.Agradesco todos sus comentarios son utilies para mi.......

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12 años 6 meses antes #39418 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema problema con mazda tribute 2001
podria jalonearse entonces porque el relenti es muy bajo, la chispa es buena en todas las bobinas salta bien y de color azul, el salto debiera ser de 2 centimetros facilmente, las bujias cuando las sacas salen muy negras, como para culpar al sensor de oxigeno o al sensor de temperatura.

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