Opel astra G 2.0 dti duda bomba inyectora

Hola a todos .Tengo un astra g 2.0 dti mi problema es la siguente:El coche funciona bien 20 minutos despues de esto se enciende dos testigos en el salpicadero (fallo electrico y fallo motor) y la aguja del cuenta revoluciones se cae ( ya no actua).El coche siguen en marcha pero con relanti inestable y poca potencia...He llevado el coche a un taller para hacerle un diagnostico y me han apuntado los siguentes fallos;P0105(sensor presion alimentacion señal demasiado baja) -P0110 (sensor termico aire de aspiracion señal demasiado alta)-P0400(retroalimentacion gases de escape desviacion de la regla)-P1631 (Aparato de mando bomba fallo de funccionamiento)-P0725 (Transmisor numero de revoluciones señal falsa)-y el ultimo P1335 (Señal DZG ,MSG/PSG señal no plausible)....Conclusion bomba inyectora defectuosa.Hay que cambiarla en desguace no encuentro nada y arreglarla cuesta unos 1000€ y algo.Mi pregunta es no puede ser un fallo de conexiones o algo?.Porque tiene demasiados fallos............

HLA. yo repare uno pero desp de pasar x lo mismo y el problema es el sensor de rotacion revisa el cableado y el sensor ok cual quier duda avisame a mi correo y te doy una mano saludos

Muchas gracias por la respuesta.Esta semana lo voy a revisar,y vuelvo con noticias.