Fluss in den Injektoren Motoren TDCI HDI 1.4

Nun, das: dass diese Motoren diesen Fehler haben. Mit den Kilometern beginnen die Anreize zu entkommen. Sie machen ein Geräusch ähnlich wie ein Sprinkler der PSS, PSSS, so etwas. Im Fahrzeug treten Gase und ihr schlechter Geruch ein, insbesondere wenn Sie mit dem Motor laufen und wenn Sie den Lüfter oder die Klimaanlage setzen, vergiften Sie bereits direkt. In dem Workshop setzen Sie neue Kupferverbindungen, wo sie sich niederlassen, und die Returnrohre usw., aber bald sind dieselben, zumindest meine. Wenn jemand eine gültige Lösung kennt, teilen Sie sie bitte hier im Forum. Grüße. Ah !!! Ich habe diese Motoren von Ford Fiesta und Fusion The Peugeot 206 207 Citroen C3 C2 Mazda 2 und einige weitere, an die ich mich nicht erinnere.

Hallo, Sie müssen sicherstellen

Sie müssen den Sitzplatz überprüfen, an dem die Unterlegscheiben mit einer Erdbeere passen und die neuen Aranelas setzen.

MMM Fuga in den Injektoren ist nicht auf das HDI -System zurückzuführen, wenn der Injektor Ihren Kolben bohrt.

Sehen Sie, ob Sie das Thema der Gelenke ändern, wo die Rückkehr von Gasen bedeutet, etwas zu viel Entlüftung

. Diese Renditen sind üblich, sind immer ein

wenig etwas anderes als Katalyster, wenn er es öffnen muss, um es so zu betrachten, dass sie alle Gase aussehen, wenn sie aussehen, dass sie erkennen, wenn

es
gibt

Vielleicht hat diese Stechen

viel Einhaltung viel Einhaltung, denn die Wahrheit kann Ihnen die Gesundheit schaden, und Sie

hoffen, dass
Sie mehr helfen können.