Mal sehen, dass das Vorhandensein dieses Lichts letztendlich auf dem Bild einen bestimmten Fehler des Systems zeigt, dh etwas hat Fehler gegeben, aber nicht dauerhaft.
Diese Dinge passieren durch lose Kabel, weil Sie auf eine Pfütze Enooorrme treten und die Auspufflinie nass wird und die Lambda -Sonden cool (Ihr Auto hat zwei). In diesem Fall geben sie Fehler an oder weil sie wirklich anfangen, etwas zu ficken.
Erstens ist es keine zu schwerwiegende Aufschlüsselung, obwohl das Licht nicht kontinuierlich eingeschaltet wird, wird der Fehlercode in der Switchboard aufgezeichnet. Die nächsten 20- oder 25 -fachen des Startens des Autos und es wird kein Fehler beobachtet, die STITMER löscht den Code automatisch.
Wenn der Versagen vor diesen 25 -fachen erneut erzeugt wird, wird das Licht fest eingeschaltet und geht nicht aus (etwas hat geschraubt),
wenn dies geschieht, Sie müssen in den Workshop gehen, um zu sehen, was damit passiert ist. In Ihrem Fall kann es sein:
1. Lambda -Sonde vor dem
2. Lambda -Katalysator nach dem
3. Catalyst Catalysator.
Ich hoffe ich habe dir geholfen
, Grüße zu begrüßen