Starten Sie OPLA Astra G -Problem

Sie könnten mir sagen, wie ich es überprüfen kann, danke.
Heute und echo 3 kurze 5 -minere Reisen
und nicht gescheitert

Schwarzer Look, wenn Sie nach dem Start den Samstag stoppen, und Sie werden die Woche wieder starten, kann der Akku herausgehen. Überprüfen Sie, ob der Lichtmaschinenregler ständig aufgeladen werden soll, dass der Lichtmaschinenregler ständig auflädt, da Sie möglicherweise auf dem Batterieproblem. Die IST -Zündung, aber es hat nichts zu sehen, die Glühbirne und all die anderen Dinge, die sagten: Es ist höchstens ilogisch, wenn es die Glühbirne ist, würde ich das Elektro nicht starten und es würde die Temperatur heben, aber nichts zu sehen mit dem Starter.

Jajajaja lucas Eine kleine Mira -Intruduktion, der Temperatursensor (nicht die Glühbirne) ist bei den Starts von größter Bedeutung, da er die Injektionszeit bestimmt, in der die zu injizierte Brennstoffmenge bestimmt wird, wird diese Tippfehler nach einer Tatsache reguliert, wenn die Temperatur nach einer Temperatur nach einer Temperatur nachlässt, wenn die Temperatur nach einer Temperatur unterliegt. Wenn die Temperatur nach einer Temperatur unterliegt, wird die Temperatur nach einer Temperatur abnimmt, wenn die Temperatur unter 30 Grad unter Abneigung (unter 30 Grad (unter Abneigung) wird die Temperatur abnimmt, die unter 30 Grad unter Abneigung (unter 30 Grad) wird die Temperatur abnimmt, die sich unter 30 Grad unterdurchlässt, dass die Temperatur unter 30 Grad unter Abneigung (unter 30 Grad (unter Abnutzung) wird die Temperatur abnimmt, die unter 30 Grad unter Abneigung (unter Abnutzung der Temperatur Grad Celsius bestimmt einen Injektionsimpuls von ungefähr 4,3 Millisekunden, was ein sehr langer Impuls ist, und ertränkt den Motor daher in Kraftstoff und ist abgedeckt oder für, wenn Sie ihn ruhen lassen, verdampft dieser Kraftstoff und startet erneut. Dies kann eine zweite Sache oder im schlimmsten Fall von Minuten sein.
Die Pumpenzirkulation sollte konstant sein, wenn es sich nicht um eine Strömungsänderung handelt, die eine Motorheizung oder ein Ausfall desselben bestimmen kann, wodurch der Durchgang des Stroms zur Pumpe mit wieder erwärmten Kabeln geschnitten wird. Der Empfänger desselben nimmt ab und veranlasst ein Signal -Inkusistenz.
Wenn die Batterie nun ausgeht oder ausgibt, würde sie nicht von Woche zu einem anderen beginnen, da er in dieser Zeit wiederhergestellt wird und der Start normal funktioniert. Wenn normalerweise das Fahrzeug nach einer Weile gestoppt wird, kann es sein, dass der Lichtmaschine nicht vollständig trägt, aber es gibt Symptome, wie es das Leuchten eingeschaltet wird. Andererseits sind in der Praxis die Lichtmaschinen mit zeitweiligen Ladungsproblemen sehr sehr selten, dass ich in meiner gesamten Karriere nur einen gesehen habe. Aber Chekea, wenn Sie nichts durchbohren wollen.