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Ford F-150

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16 Jahre 2 Wochen zuvor #8446 von manuell-mecanica
Ford F-150 Gepostet von manuell-mecanica
Jemand, der mir bitte helfen kann ........................
Ich habe eine Pick-up-Ford F-150-Kabine und ein halbes Modell 1999, das Detail ist auf der Instrumentenplatte, die:
1.- es zeigt nicht bei der Geschwindigkeit, die das Fahrzeug zirkuliert
2.-- Es deutet nicht darauf hin, dass die Revolutionen pro Minute des Motors

3.----- Anzeichen

dafür, dass

das Fahrzeug bereits Es ist erwähnenswert, dass das Fahrzeug aus den USA stammt und derzeit in Mexiko umlauft.
Für Ihre Aufmerksamkeit, danke.

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16 Jahre 2 Wochen zuvor #8459 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Ford F-150
Schauen Sie, ob das Problem 1999 nur in einem Teil einreichen kann. Es ist kein Problem der Platine. Überprüfen Sie die Piola, die vom Getriebe dieser Marke Kilometer und Meilen stammt. Ein elektronischer Sensor markiert die Drehzahl. Überprüfen Sie, ob es nicht getrennt ist und ob diese sauber das erste ist.

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16 Jahre 2 Wochen zuvor #8465 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Ford F-150
Lieber Karma: 11
Ich danke Ihnen, dass Sie das Unbehagen beim Lesen meines Mesage aufgenommen haben, aber es gibt einige Probleme :(:

1.- Ich verstehe hier nicht, wenn Sie sagen "Überprüfen Sie die Piola, die vom Getriebe aus dem Getriebe geht
"
? Von einem Ford Ranger

ich

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16 Jahre 2 Wochen zuvor #8467 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Ford F-150
Aver Gera21, wir gehen in Teilen in Richtung des Tracera -Teils Ihres Betrachtungsbretts, um eine Piola zu erreichen, die im Getriebe geboren wird, wenn nicht. Ihre Box hat einen elektronischen Marker. Dieser Marker ist leicht zu entfernen. Es ist eine große Nuss mit einer Kabelrücken und der Form nach innen.

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16 Jahre 2 Wochen zuvor #8479 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Ford F-150
Hallo Partner, schauen Sie, wenn sich unsere Freunde auf die Piola beziehen, es ist ein Stahl- oder Guaya -Kabel mit einem Quadranten in ihren Tipps, die sich am Ausgang des Getriebes befinden, und das andere Ende tritt in die Rückseite der Instrumentenplatte ein.

Vorschlag, wenn Ihr LKW nicht den Betrieb des Motors und des Gehens, aber nur das Unbehagen der Bomber -Set und das Fehlen der Drehzahl und die Geschwindigkeit ist, überprüfen Sie den Stecker auf der Rückseite des Bretts, da das Problem mehr auf einen Verbindungsversagen oder eine Signalunterbrechung der Signalunterbrechung zeigt.

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