Ford Mondeo Problem 2.0L 4 Zylinder

Wenn diese Erkältung kein Problem darstellt, aber nach 15 bis 20 Minuten es nach 15 bis 20 Minuten gearbeitet hat, stellt sie die Probleme auf, in niedrigem (ohne Beschleunigung) stabil zu bleiben (ohne Beschleunigung), und zittert viel, bis zum Löschgrad des Lösches habe ich den Scanner gestellt und mir die Codes P0351 und P0352 in Bezug auf die Spule gegeben. Überprüfen Sie die Spulenkabel und es scheint gut zu sein, dies ist die Spule www.ecplaza.net/ecmarket/imageview.asp?i.../adashao/5266634.jpg ?

Daten aus den Widerständen des Spulenpakets:
Primär 1: 1,3 Ohm
Primär 2: 1,3 Ohm
Sekundär 1: 10.400 Ohm
Sekundär 2: 10.540 Ohm

Zusätzliche Kommentare:
Der Fehler starten Sie gut, um auf die Straße zu gehen.
Das Auto kann wieder einschalten, nachdem es sich ausgeschaltet hat.
Wenn ich ein wenig beschleunige (mehr als 1200 U / min), funktioniert das Auto ohne Vibrationen gut, das Problem wird dargestellt (ohne Beschleunigung).

Die
Temperatur des Frostschutzmittels ,

wenn
der Fehler

auftritt Fall. Um Lecks zu lokalisieren, aber es wird nicht als letzter Kommentar geführt, verfeinert sich das Auto eine Woche vor der Straße, wechselt alles (Zündkerzen, Öl, Filter) und reinige die Einspritzdüsen auch mit Boje und funktioniert gut, bis sie auf die Straße gehen.

Was empfehlen Sie? Welche anderen Dinge sollte ich überprüfen?

Ich würde das IAC -Ventil überprüfen oder Schritt für Schritt steuert die Veröffentlichung und dieses Böse muss den Motor aufgrund mangelnder Luft mangeln.

Was meinst du von Schritt für Schritt?

Ich reinige das IAC -Ventil und die Karte bereits, aber das Problem bleibt bestehen, wie kann ich das IAC -Ventil versuchen?, Durch Spannung?

Karma Das Problem, das Sie haben