Ford Focus 2000 Problem

Ich habe ein Problem, mein Auto ist ein Ford Focus 2000 -Automatikgetriebe, der Checkmotor wurde eingeschaltet und gleichzeitig begann die hydraulische Richtung zu versagen und zu Rauschen zu machen, als es nach oben dreht, was ich dachte, dass die Scheibe des Hydrauliks anfing, die Hydraulikrichtung zu löschen, aber als ich überprüfte, dass die Panelys, die leichte Wende, als leichte Wendedeleisen, wie es sich leichter Wendedurchdrehung machte, wie locker. COGWheel wird für den Kurbelwellen -Positionssensor verwendet, und deshalb wurde der Check -Motor eingeschaltet. Ich möchte wissen, ob dies dazu geführt hat, dass die Richtung schlecht arbeitet und weiß, wie diese Riemenscheibe repariert werden kann und was es dazu geführt hat, sich so zu drehen.

Sie haben das Kurbelwellenscheibenscheibenmesser hinterlassen, und das ist eine riesige Hure.

Das Fehlerlicht wurde beleuchtet, weil der Kollektor, der in das Zahnrad geht, falsche Informationen über die Motorposition gesendet hat (logisch, weil die Riemenscheibe nicht mit der Kurbelwelle synchronisiert wird, weil der Chavetero gebrochen ist).

Jetzt müssen Sie diese Riemenscheibe zerlegen und untersuchen, in welchem ​​Zustand der Aufkleberspitze geblieben ist, da die Kurbelwelle in Ordnung ist und nur der Schlüssel gebrochen wurde, weil ein weiterer neuer bereits den Einsatz bringt.

Wenn der Schlüssel und der Hals auf der Riemenscheibe gebrochen wurden, dann ist es etwas teurer, weil Sie die beiden Dinge ändern müssen, aber ...

nun, wenn der Schlüssel gebrochen und die Spitze der Kurbelwelle gebrochen wurde, muss der Motor entfernt werden, die Kurbelwelle der Bankwelle abbauen und Stangen angeschlossen und ersetzen oder reparieren. Oder treffen Sie die Entscheidung, einen weiteren Motor, abtropfen oder austauschen oder ...

es besteht auch die Möglichkeit, das Getriebe, den Drehmomentwandler und den Motor noch im Auto zu entfernen, um die Kurbelwelle zu zerlegen und die Reparatur durchzuführen.

In beiden Fällen hoffe ich wirklich, dass Ihnen dies nicht passiert, da Ihre Tasche bemerkt wird.

Grüße und werden Sie uns etwas in Ordnung erzählen?

Überprüfen Sie außerdem den Spanner des Gurt und sehen Sie, ob die Lichtmaschine, welche Art von Riemenscheibe hat, und eine andere Frage, die das Auto gut einschaltet, wie es geht .-

Halten Sie das alle Fahrzeuge mit hydraulischer Richtung, wenn sie sie an die Stopps bringen, und klingen noch mehr, wenn Sie unter der hydraulischen Flüssigkeit oder der Luft der Reifen haben, wenn Sie sich normal kümmern, und keine Pulls oder etwas seltsames geben. Überprüfen Sie zuerst das Geld und das Richtungsöl, Ihr Auto, wenn automatisch mit niedrigem Öl die Kastkaste nicht mehr verwöhnt. Mit dem Versuch hatte ich einen Chevrlet -automatischen LKW, der mich nicht startete, dann beginnt und paraden und es war, weil ich nicht das automatische Kastenöl hatte, Glück