Lose oder gebrochener Fluchtsammler, verstopfter Katalysator, geschlagen oder beschädigt. Damit die Abgase aus dem Bruchlücken oder zwischen dem Zylinderkopf und dem Kollektor kommen oder keine gute Zeit durch den Katalysator haben und Überdruck im Röhrchen erzeugen können.
Auf jeden Fall würde dies nur das von Ihnen hörene geräuschgemäße Geräusch beeinflussen, aber (es gibt immer eine) unter Berücksichtigung der Lambda vá -Sonde, die in der Flucht einbezogen wird.
Dies kann das Fehlerlicht einschalten.
Mein Rat ist, dass Sie den Beschützer auf dem Auspuffkollektor entfernen und sich den Sammler, den Katalysator und die Fugen ansehen. Wenn Sie irgendwo Schwarz von Hollin sehen, ist es ein eindeutiges Symptom, dass Gase aussteigen (zum Beispiel, wenn ein Spargel von denen gebrochen wird, die die Fluchtkegel schließen). Wo immer Sie sehen, dass der schwarze Ruß beschleunigt wird, werden Sie den Gasenschlag bemerken.
Wenn Sie nichts Seltsames oder Lose sehen, steigen Sie unter das Auto und überprüfen Sie, ob das Auspuffrohr keinen Porrazo hat, insbesondere den Katalysator, da die Keramikbienenwabe, die im Inneren trägt, bei der Inneren gebrochen ist und die Gase nicht korrekt zirkulieren.
In diesem Fall wird der Katalysator nach einer langen Straßenroute buchstäblich rot gestellt, bis zu dem Punkt, dass er leuchten kann.
Wenn ja, ist es Zeit, es in einen neuen zu ändern.
Alles Gute.