96 Ford Transit 2500D Start

Hallo. Jemand würde wissen, wie man erklärt, wenn der 96 Transit -Van Heizungen trägt. Es beginnt nicht in der Kälte und in der Werkstatt haben sie mir gesagt, dass es keine Heizung trägt. Neulich habe ich das Rennen angerufen, um es zu starten oder in den Workshop zu bringen, weil es wieder nicht begann. Sie warfen Äther und Brrruummmm. Der Rennmechaniker erzählte mir, dass es ein Problem der Heizgeräte war und ich sage ihm, dass er nicht trug. Weiß jemand, wo es es trägt ?: Und wenn nicht, warum fängst du nicht in kalt an?
Dank im Voraus. Alles Gute.

Damit Sie ruhig bleiben, ist es so, alle Gassail -Motoren haben Heizung, aber ich rate Ihnen, es für einen Mechaniker zu ändern !!

Der Ford Transit trägt keine Heizung, der Grund für den Startversagen kann sympraktisch sein, dass die Injektionspumpe durch die Schnellstopfen durch den Lufteingang zu den Dieselrohren entladen wird (häufig im Ford).

Um zu wissen, ob das ist oder nicht, parken Sie es einfach bergab in einem ausgeprägten Hang. Wenn es am nächsten Morgen mit dem ersten und doch bergauf beginnt, beginnt es nicht, dass die Röhrchen entladen werden und die Pumpe das kleine in derselben Pumpe injiziert und bis zum Ausstieg des Diesels aus dem Tank wieder aussteigt.

Eine andere Möglichkeit, zu sehen, dass es die Ankunfts- und Ausgangsrohre von Gaoleum in die Pumpe herausnimmt und ein Carafe hoch gestellt, die Schaltung, startet und die Paras, die die ganze Nacht mit der Carafe nachlässt. Wenn sie am Morgen nicht ausfällt, ist dies nicht der Fall, weil die Pumpe nicht heruntergeladen wurde (weil der Haken höher als die Gaspumpe ist).

Die Lösung für dieses Problem besteht darin, die schnellen Stecker durch Spikes durch eine Klemme (der Lebensdauer) zu ersetzen und ein Anti -Background -Ventil in das Saugrohr der Injektionspumpe zu setzen, damit sie nicht entladen wird.

Eine weitere Ursache für diese Art von Durchbruch ist die mangelnde Motorkompression aufgrund von Verschleiß und Kilometerleistung. Wenn sie nicht startet, zieht er blauen Rauch und fehlt den Motor. Es ist möglich, dass es sich um eine geringe Komprimierung handelt.

Mein Rat (insofern ich den Rest stimme) bringen Sie es in den Workshop und schauen Sie Sie sich an, und wenn es sich um einen Workshop handelt, der auf Dieselinjektion besser als besser ist.

Alles Gute.

Sie verkaufen ein spezielles Nicht -Return -Ventil für diese Fälle, was das Rohr ist und der Mangitus, der vor dem Dieselfilter aus dem Tank stammt, und es ist ein Sehenswürdigkeitsgeschwindigkeit. Bewegt sich und testet

Unterstützen Sie das, was sie sagen, aber schauen Sie sich die Eintritt an, die zum Beispiel eine Luftheizung für die Teile Deutschlands tragen wird, aber ich lehne mich auf eine Luftaufnahme im Lebensmittelkreis. Megabyte, du bist gut