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Das Thema ist eine 1,8 Evolution Corsa

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16 Jahre 7 Monate zuvor #5494 von manuell-mecanica
Das Thema ist eine 1,8 Evolution Corsa, die von manuell-mecanica
Grüße, das Thema ist eine 1,8 -Evolution Corsa, das Vorhandensein wird erhöht, verliert Kältemittel, durch Deckel oder in der Vereinigung des Aluminiums mit dem Plastiktank des Kühlers, der Thermostat wird geändert, und der Spin- oder Temperatursensor, der den Lüfter regiert, wird der Kühler gereinigt, nur wenn der Klimaanlagen nicht mehr vorhanden ist. Dank im Voraus

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16 Jahre 7 Monate zuvor #5499 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort zum Re: Das Thema ist eine 1,8 Evolution Corsa
Hallo, der Tipp, wie dieselbe Situation an Sie vorliegt und Sie werden es sich leisten, dass Sie: Blink: nur den Clogger der Beeren oder die Ablagerung des Frostschutzmittels ändern müssen. Dies liegt daran, dass es das Prezion verliert und ich nicht mehr besiegelt, ich hoffe, Sie lösen auch das Problem;);)

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16 Jahre 7 Monate zuvor #5581 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort zum Re: Das Thema ist eine 1,8 Evolution Corsa
Denken Sie daran, dass Corsa zwei Geschwindigkeiten im Motorventilator hat, dass der erste nicht funktioniert .-

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16 Jahre 7 Monate zuvor #5615 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort zum Re: Das Thema ist eine 1,8 Evolution Corsa
Danke, ich wusste es nicht

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16 Jahre 7 Monate zuvor #5620 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort zum Re: Das Thema ist eine 1,8 Evolution Corsa
Hallo Extrella, schau, es gibt mehrere Dinge, die sparsam sind, alle Fahrzeuge, die bei der Verwendung der Klimaanlage erhitzt werden. Zylindern ausschließen, dass es zu Verbrennung wird, da die Verpackung geblasen wird oder der Zylinderkopf krumant wird. Wenn sie die Flüssigkeit nur startet, wenn Sie das Auto untersuchen, die die Pumpe überprüfen, ist die Abdeckung auch wichtig, da das System das System unter Druck setzt.

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