Ford Party 1.4TDCI -Atmosphäre

Ich denke nicht, dass es ein Problem ist, das Ihrem ähnlich ist, weil meine beginnt, ohne abkühlen zu müssen, das heißt, es stoppt und was es kostet, Kontakt aufzunehmen und ihn zu geben, funktioniert es bereits. Ich habe es sogar getan, indem ich Clutch ohne Anhörungen zu tun habe

Ja, ich habe es bei 38.000 km gemacht, deshalb verbringe ich in 18.000 km

Sie schalten das Überprüflicht im Armaturenbrett ein, damit Sie erklären, dass ein offener Injektor übrig bleibt und den Druck der Schaltung verliert, wie viel Revolutionen Sie zum Defekt machen, da Geschwindigkeit auch die Niederdruckpumpe sein kann, die Ihnen Probleme verursacht.

Hallo Kurzschluss,
das typische orangefarbene Licht des Motorsymbols ist beleuchtet, das, was so allgemein ist. Laut Workshop haben sich alle Injektoren, die Pumpe und die Motormanagementphase (Elektronik) geändert, aber sie gab ihnen immer wieder den Fehler? Der diagnostische Computer zeigte nichts an und deshalb sagen sie, dass sie sich für den Zerlegung von Motor gesetzt haben. Bei Revolutionen ist es mir immer ungefähr 100-120 km Stunde auf der Autobahn passiert, dh an normale Revolutionen etwa 3000

Schauen Sie, 18.000 km Pässe sind kompliziert falsch, was ihm dafür passiert. Ich habe 20.000 ausgegeben und das Auto ist wie neu. Holen Sie sich keine Milongas. Ich habe das Misto -Auto. Und ich denke, es kann die Injektionspumpe sein, aber ich bin mir nicht sicher. Aber sicher ist, dass sie dich anlügen, wenn sie dir über den KM erzählen.