Wenn Sie übermäßigen Kraftstoffverbrauch (ob Gas oder Benzin) haben, liegt dies daran, dass das Luft/Benzin -Gemisch zu hoch ist.
Ich bin nicht viel auf der LPG. Eine andere Sache, die verrückt werden kann, ist, dass Sie eine Luftaufnahme im Auspuff haben, zum Beispiel der Kollektor oder mehrere Gelenk zum zerbrochenen oder faulen Zylinderkopf. In diesem Fall tritt die äußere Luft in den Auspuff ein, der das Maß der Lambda -Sonde verfälscht, und trotz der Tatsache, dass sie nicht beschädigt ist, erkennt sie Sauerstoff in der Flucht und benachrichtigt die Schalttafel, dass die Mischung schlecht ist und Sie es daher anreichern müssen.
Ein weiterer Faktor, der berücksichtigt werden muss, ist die von motorischen Temperatursonden. Manchmal erhalten die Thermaler einen Messfehler und informieren den Taschenrechner, dass der Motor kalt ist, wenn er tatsächlich bei einer Servicetemperatur ist und aufgrund der Dosierung für den Kaltstart aufgrund von übermäßigem Kraftstoff ertrinkend ist.
Wenn Sie einen Scanner haben, bestehen ihn auch gut, wenn Sie sagen, wenn der \ "Check -Engine" beleuchtet wäre, weil dies in der Schalttafel ein Fehler in der Schaltfläche gibt, und von dort aus können Sie die Suche nach dem Fehler bemerken.
Alles Gute.