Daewoo Lanos Problem 1,4 Jahr 2002

Eine Frage: Haben Sie in letzter Zeit Zubehör im oder am Auto installiert? Es könnte sein, dass Sie beim Einbau auf ein Kabel getreten sind und dadurch dieses Problem entsteht. Es könnte die Pumpe sein, wie meine Kollegen sagen. Aber erklären Sie mir, welche Sicherung durchbrennt, denn normalerweise hat das Pumpenrelais eine eigene Sicherung oder es ist eine Sicherung aus dem Sicherungskasten des Autos.

Die durchgebrannte Sicherung ist das Relais der Benzinpumpe, also das Relais, das die Pumpe direkt versorgt (offenbar, ich bin kein Fachmann). Der Mechaniker sagte mir, es liege nicht am Pumpenrelais, sondern an der Pumpe selbst oder an einem Bauteil im Kraftstoffsystem, dessen Position er nicht kenne.

Wir haben vor etwa drei Monaten eine Zimmerantenne eingebaut, und die Probleme begannen vor einem Monat. Der Mechaniker sagte uns, es liege nicht daran, es seien verschiedene Sicherungen.

Ich werde erst am Montag wissen, ob er etwas am Auto gemacht hat, aber ich melde mich.

Vielen Dank jedenfalls für alle Antworten.

Hallo, schau mal, das Problem liegt im Fahrgastraum, wo wir unsere Füße abstellen. Es ist ein rotes Kabel, das, wenn es am Metall reibt, die Pumpensicherung auslöst. Das passiert normalerweise, wenn man seine Füße auf diesen Bereich stellt.

Sagen Sie dem Mechaniker, er soll zuerst die Verkabelung überprüfen, lassen Sie sich nicht täuschen.

Betis schrieb:

Hallo, schau mal, das Problem liegt im Fahrgastraum, wo wir unsere Füße abstellen. Es ist ein rotes Kabel, das, wenn es am Metall reibt, die Pumpensicherung auslöst. Das passiert normalerweise, wenn man seine Füße auf diesen Bereich stellt.

Betis, wo genau ist das rote Kabel, das Ihrer Meinung nach den Sprung auslöst?
Grüße.