Ich habe einen Volvo XC 40 15 t 2018 und seit August ist der Zeuge eingeschaltet. Ich habe es 5 Mal in den offiziellen Konzessionär Volvo gebracht und sie haben es zurückgesetzt, aber 4 km vom Ausgang des Workshops entfernt. Jetzt sagen sie mir, dass es notwendig sein kann, die Sonde und den Partikelfilter zu ändern, aber ohne Garantie, dass sie gelöst wird. In der Workshop sagen sie mir, dass es dieses Problem in mehr Fahrzeugen gibt. Ich verstehe nicht, wie sie nicht versuchen, dieses Problem zu lösen. Ich verstehe, dass es kein Workshop -Problem mehr ist, sondern vom Volvo. Wenn sich jemand in der gleichen Situation befindet, wäre es interessant, es zu überlegen, ob er nach einer Lösung sucht. Ich bin sehr überrascht, dass Marken, die Zuverlässigkeit annehmen, diese Probleme darstellen und nicht in der Lage sind, sie zu lösen.