Peugeot 405 Gli 1.8 mit Spark in den 4 Zündkerzen gleichzeitig und startet nicht

Er nähert sich nichts und ich fange nicht mehr an, er wurde gewechselt, er wurde eine Spulen- und RPM -Sensor, die gleichzeitig mit 4 Zündkerzen funkelte, alles ist zu sehen, Relais Injektoren, Benzinpumpe, alles funktioniert, beginnt aber immer noch nicht.

Sie haben bereits überprüft, ob die Verteilung nicht das Problem ist.

kontrolliert, dass es nicht der Kataloger ist, der geschlagen wird, Grüße

Er ließ ihn mit einem Elektriker zu rezensieren, anscheinend ist alles in Ordnung, nur dass er gleichzeitig das Funkeln der 4 Zündkerzen vorschreibt. Es ist NAFTA und GNC. Eine Diagnose wurde gestellt und markiert keinen Fehler. Ich habe mich immer noch nicht mit dem Scanner verbunden. Ich möchte alle Zweifel erhalten, bevor ich 1500 Dollar für die Verbindung des Scanners bezahle. Wenn Sie eine Ahnung haben, was es sein kann, würde ich es sehr schätzen. Ich überprüfe auch die Verteilung, anscheinend ist alles in Ordnung, aber sie haben mir gesagt, dass dieses Auto einen Schlüssel für die Kurbelwellenscheibe hat und dass es geschnitten ist und Punkte hinterlassen wird, aber ich sehe nicht, weil ich gleichzeitig den Funken auf die 4 Zündkerzen werfen sollte, wenn es so ist, dass es nur eine falsche Explosion machen würde.

Mir fehlt das Jahr des Autos, hier muss man sehr spezifisch sein.
In meinem Programm, um die 405 nicht zu aposteln,
was ist die ECU und welche Version?