Assisted Megane -Adresse

Hallo allerseits, ich habe ein Problem mit der assistierten hydraulischen Richtung meines Megane, wenn der Motor zuverlässig ist, ist die Richtung sehr schwierig und so dass es weicher ist, dass Sie den Motor besteigen müssen, ist der Zweifel, dass ich nicht weiß, ob es sich um die Pumpe oder die Kontrollventile des Reißverschlusses handelt.

Danke.

Hallo Fodernno, es wäre gut, dass du sagst, welches Jahr das Auto ist, aber um eine Anleitung zu geben, müsstest du sehen, ob die Pumpe am Gürtel gezogen wird, wenn es in den Leerlauf geht, habe ich bereits eine Megane der 99 gefunden, die Probleme in dem Sinne gab, dass der Dämpfer (oder die Drag -Pulienscheibe, die die Krankenzusammenwälte entließ). Als wichtige Tatsache, dass der Bruch dieser Riemenscheibe in die Wurzel der "freien" Riemenscheibe der Lichtmaschine kam, was zu einem Cumulus von Problemen führte, die diese beiden Riemenscheiben änderten. (Die Bombe zerlegt es und war perfekt mit mehr als 280.000 km ...), dass es Glück gibt !!

Hi Ismael, das Auto stammt aus dem Jahr 88 Ich glaube nicht, dass das Poblema mit der Büschel des Ellenscheibenscheibengürtel für die elektronische Kurbelwelle ist, da es die Wasserpumpen -Lichtmaschine bewegt, hydraulisch unterstütztes Lenkpumpen und Klimaanlagenkompressor, und ich habe kein Problem damit, dass sich das Lenkrad mit dem Motor zum Relisim -RPM -RPM -RPM -RPM -RPM -RPM nicht bewegen kann. Der Zweifel ist, ob es sich um die Pumpe oder die Regulierungsventile des Lenk -Reißverschlusses handelt. Die Zeitungen wurden bereits überprüft und sind in Ordnung.
Grüße und nochmals vielen Dank.

In dem Fall, den ich sah, bewegte sich der Riemen alles ... aber als sich das Lenkrad umdrehte und die Adressen zum Laufen brachte; Dort wurde ich nicht mehr geschleppt, ich erkannte, dass die Riemenscheibe mit einem weißen Marker aus dem Zentrum (Malen es ein Radio malen) markierte, als das Lenkrad später nicht mehr zusammenfällt und ich das Duellkautschuk auf der Riemenscheibe sehen konnte. Wenn Sie sagen, dass Ihr Fall dies nicht ist, kann die Pumpe Paletten oder Schmutz in der Schaltung verbracht haben. Öffnen Sie die Pumpe (Delphi war der Fall) sind drei Schrauben. Also; Sie werden uns sagen, dass Sie Foderno gesehen haben. Grüße!!