Ich klettere auf mich allein.

Gute Freunde,
um zu sehen, ob jemand wusste, dass es möglicherweise mein Fahrzeug beim Starten perfekt macht und etwa 900 U / min bleibt, wenn es die Temperatur einschränkt und die Nadel den ersten Kratzer der Anzeigetafel markiert, wird das Auto alleine beschleunigt und klettert auf 1500-2000 U / min, und es ist es immer, dass es sich an die Akkulreste überlegt hat, weil ich es mit dem Akkumelator, weil ich es kaufte, es hat.
Wenn ich den Motor für einen Moment anhte und ihn wieder bei den üblichen 900 U / min starte und es nicht mehr noch einmal tun oder wenn es geschieht, indem es das Auto trägt, um viel Marsch zu zirkulieren, bevor er es wechselt, senkt ich mich auch bei 900 U / min.
Mal sehen, ob mich jemand führen und mir einen Hinweis geben kann, das Fahrzeug ist ein Daewoo Lanos 1.4 Benzin.

Alles Gute.

Oder Sie haben eine kleine Luft, die in einem Manguerit saugt, oder das langsame März -Regulierungsventil versagt und ich schließe die Luftgrüße nicht.

Es kann auch Temperatursensor sein