Toyota Tercel 2E Dead Zylinder

Hallo zusammen im Forum. Ich habe einen Toyota Tercel 2E, bei dem der Zahnriemen gerissen ist. Wir haben den Zylinderkopf abgenommen, die beschädigten Ventile und Ventilschaftdichtungen ersetzt und alles wieder zusammengebaut. Jetzt läuft aber der Zylinder, der vorher ausgefallen ist, nicht mehr. Wir haben die Zündkerzen und -kabel geprüft, die funktionieren; es ist ein Zündfunke da, aber der Zylinder zündet nicht. Der Motor läuft nur auf drei Zylindern. Wenn er läuft, messen wir die Zündung, und es ist der Zylinder, der nicht zündet. Weiß jemand, woran das liegen könnte? Danke.

Ich gehe davon aus, dass das Ventilspiel geprüft wurde (soweit ich weiß, hat der Motor 12 Ventile).

Sie sollten die Kompression in diesem Zylinder prüfen, um sicherzustellen, dass sie nicht zu niedrig ist.

Nun sind die Zylinder 2 und 3 ausgefallen, und das Schlimmste daran ist, dass der Motor neue Kolbenringe hat, weil man von einem Problem mit den Ringen ausging, was aber nicht der Fall ist. Woran könnte es liegen?

Versuchen Sie, bei geschlossenen Ventilen Druckluft durch das Zündkerzenloch in den Zylinder zu blasen, in den Sie die Luft blasen, um zu prüfen, ob die Kompression von einem Zylinder auf den anderen übertragen wird. Dies zeigt Ihnen, ob der Zylinderkopf verzogen ist, was der Grund dafür sein könnte, dass die Zylinder 2 und 3 nicht zünden. Viel Erfolg!

Es ist mit Bohnen befüllt, der Zylinderkopf wurde geplant und das Anzugsmoment der Schrauben stimmt. Wenn ja, messen Sie die Kompression; falls keine vorhanden ist, geben Sie Öl in den Zylinder und testen Sie erneut. Steigt die Kompression dann plötzlich an, liegt ein Problem mit den Kolbenringen vor.