Toyota Tercel 2E Dead Zylinder

Hallo, Grüße an alle im Forum... Ich habe einen Toyota Tercel 2e, bei dem der Zahnriemen geplatzt ist... wir haben den Zylinderkopf abgesenkt, die beschädigten Ventile ausgetauscht, die Ventildichtungen ausgetauscht und ihn wieder zusammengebaut, aber jetzt funktioniert derselbe Zylinder, der kaputtgegangen ist, nicht. Wir haben die Zündkerzen und die Kabel überprüft und er funktioniert und es fließt Strom in der Zündkerze, aber der Zylinder ist tot... der Motor läuft auf drei Zylindern, wenn er läuft, wird die Messung durchgeführt und es ist dieser Zylinder, der sich nicht ändert... kann jemand helfen, wenn Sie das Problem kennen... Grüße

Ich gehe davon aus, dass sie die Ventilsteuerung überprüft haben (soweit ich weiß, hat dieser Motor 12 davon).

Sie müssten die Kompression in diesem Zylinder überprüfen, um sicherzustellen, dass sie nicht zu niedrig ist.

Jetzt sind zwei Zylinder defekt, der zweite und der dritte, und das Schlimmste ist, dass der Motor klingelt. Ich dachte, es wäre ein Problem mit den Ringen, aber das ist nicht der Fall. Was könnte es sein?

Versuchen Sie zu prüfen, ob die Kompression von einem Zylinder auf den anderen übertragen wird, indem Sie bei geschlossenen Ventilen Druckluft durch das Zündkerzenloch einblasen. So können Sie feststellen, ob der Zylinderkopf verzogen ist, weshalb die Zylinder 2 und 3 nicht funktionieren. Viele Grüße!!

Es ist mit Bohnen, sie haben den Zylinderkopf repariert und das Drehmoment der Schrauben stimmt. Wenn ja, messen Sie die Kompression. Wenn nicht, geben Sie Öl in den Zylinder und testen Sie erneut. Wenn es wie von Zauberhand ansteigt, gibt es Probleme mit den Ringen.