Hi: Ich habe eine Kia Motor Frontier 2,5 Plus.

Dies mit dem nächsten Problem verliert an Kraft und Menschen schwarz wurden Injektoren, Schläuche des Ladeluftkühlers und der Turbokompressor verändert und das Problem bleibt gleich. Bitte helfen Sie von 2010.

Sie sollten es einer Diagnose tun, um festzustellen, ob er einen Code, den Durchflussrate, den atmosphärischen Drucksensor (im ECU) auswirft oder ein Problem in der Dieselpumpe (Flussregler) oder in der Injektionsrampe (Kraftstoffdrucksensor) hat, kann falsch sein (es besteht kein Zweifel, dass es schlecht ist. "

Schauen Sie, ich habe mehrere 2,5 Öltanker nicht aus diesem Jahr gesehen, aber wenn Sie bereits die Abstimmung und die Avense der Pumpe überprüfen, und alles in Ordnung ist, trennen Sie den Luftschlauch vom Luftventil und füttern Sie weiter und schneiden Sie den Rauch weiter. Ich habe zumindest gearbeitet.